La Superbike definitiva
RSV4 es la culminación de un ambicioso proyecto nacido del Departamento de Aprilia Racing. Es el fruto de la mejor tecnología disponible, ahora con apéndices aerodinámicos integrados, eficiencia aerodinámica mejorada, 217 CV con más par motor y el chasis único de Aprilia. Es una obra maestra creada para dejarte sin aire a primera vista y para que la adrenalina corra cada vez que tocas el acelerador.
Diseñado para todos los ciclistas
En el nuevo diseño, las aletas no son elementos añadidos en los laterales, sino que están integrados en el carenado de doble pared. Su eficiencia fue analizada con software y en el túnel de viento, hasta la prueba en carretera y en pista por parte de los ingenieros aerodinámicos de Aprilia Racing. El resultado final es una moto mucho más estable, aerodinámica y de prestaciones.
Motor que hace correr el corazón
Los nuevos modelos RSV4 y RSV4 Factory ahora funcionan con el mismo propulsor de 1100 cc: el primer motor de 4 cilindros en V estrecho de alto rendimiento del mundo. Único por su compacidad y ligereza, su par disponible alcanza los 125 Nm a 10.500 rpm. La potencia de 217 CV, ya se encuentra entre las más altas de la historia, pero ahora el motor cumple con la estricta normativa Euro 5 y supera el umbral de 305 km / h de velocidad máxima real.
Diseñada por cada piloto
La ergonomía sigue mejorando gracias al nuevo depósito de gasolina, el nuevo asiento y y las estriberas con reposapiés ambos 9 mm más bajos. Por lo tanto, la posición de conducción es más natural y relajada, incluso para los más altos. El nuevo Magneti Marelli ECU 11MP ha evolucionado, capaz de gestionar mejor la suspensión Öhlins Smart EC 2.0 para una experiencia de conducción sin precedentes.
**IMPUESTO DE MATRICULACION DEL 14,75% INCLUIDO**
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La Superbike definitiva
RSV4 es la culminación de un ambicioso proyecto nacido del Departamento de Aprilia Racing. Es el fruto de la mejor tecnología disponible, ahora con apéndices aerodinámicos integrados, eficiencia aerodinámica mejorada, 217 CV con más par motor y el chasis único de Aprilia. Es una obra maestra creada para dejarte sin aire a primera vista y para que la adrenalina corra cada vez que tocas el acelerador.
Diseñado para todos los ciclistas
En el nuevo diseño, las aletas no son elementos añadidos en los laterales, sino que están integrados en el carenado de doble pared. Su eficiencia fue analizada con software y en el túnel de viento, hasta la prueba en carretera y en pista por parte de los ingenieros aerodinámicos de Aprilia Racing. El resultado final es una moto mucho más estable, aerodinámica y de prestaciones.
Motor que hace correr el corazón
Los nuevos modelos RSV4 y RSV4 Factory ahora funcionan con el mismo propulsor de 1100 cc: el primer motor de 4 cilindros en V estrecho de alto rendimiento del mundo. Único por su compacidad y ligereza, su par disponible alcanza los 125 Nm a 10.500 rpm. La potencia de 217 CV, ya se encuentra entre las más altas de la historia, pero ahora el motor cumple con la estricta normativa Euro 5 y supera el umbral de 305 km / h de velocidad máxima real.
Diseñada por cada piloto
La ergonomía sigue mejorando gracias al nuevo depósito de gasolina, el nuevo asiento y y las estriberas con reposapiés ambos 9 mm más bajos. Por lo tanto, la posición de conducción es más natural y relajada, incluso para los más altos. El nuevo Magneti Marelli ECU 11MP ha evolucionado, capaz de gestionar mejor la suspensión Öhlins Smart EC 2.0 para una experiencia de conducción sin precedentes.
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